Техника : Яхты и окружающая среда

Может ли атомная энергия помочь в достижении заявленных IMO целей, и что мешает строить коммерческие и прогулочные атомные суда?

Споры о том, имеет ли смысл строить прогулочные суда на водороде и приживется ли этот вид топлива в яхтенной индустрии, идут уже не первый год и продлятся еще долго. Пока производители суперяхт колдуют над подобными проектами под плотной завесой секретности, французская верфь Hynova уже готова предложить рынку 40-футовые лодки с водородно-электрической пропульсивной системой.

Еще не так давно, на рубеже веков, вопрос, на каком топливе строить яхту, не поднимался, но теперь, когда судоходство находится на грани перехода на альтернативные виды горючего, об этом стоит серьезно задуматься.

Биотопливо второго поколения на основе бутилового спирта: особенности, преимущества и перспективы использования в яхтенной индустрии.

Стоит ли бросить все силы на движение вперед или прежде решить накопившиеся проблемы? Спикеры деловой программы METS 2017 обсуждают настоящее и будущее яхтинга.