Круизные катамараны X-Boutique от Wärtsilä и Стефано Пастровича

Компания Wärtsilä и дизайн-бюро Pastrovich Studio подписали соглашение о разработке необычных судов нового поколения, в которых будут сочетаться роскошь суперяхт и инженерные решения, применяемые на пассажирских лайнерах. При этом особое внимание конструкторы уделят тому, чтобы эти катамараны-лайнеры X-Boutique стали максимально экологичным и оптимизированным с точки зрения расходов на строительство и эксплуатацию.

Длина концепта составляет порядка 60 м, и на борту предполагают оборудовать каюты и зоны отдыха для 36 гостей. Wärtsilä не сообщает, под какой регистр и стандарты проектируется судно, но, судя по количеству пассажиров, речь может идти о PYC. Необычно выглядит и целевая аудитория, под которую разрабатывают этот проект: компания уверена, что подобные лодки равно удовлетворят запросы как молодёжи из поколения миллениалов, так и ветеранов круизных путешествий, причём, помимо чартерного сегмента яхтенной индустрии, их будут продвигать на рынке премиальных отелей.

Wärtsilä хорошо известна в судостроении своими новаторскими техническими решениями, и уже решено, что X-Boutique оборудуют гибридной пропульсивной системой, часть электричества для бытовых нужд будут вырабатывать интегрированные в надстройку солнечные батареи, и на борту установят системы регенерации тепловой энергии. Как говорят в Wärtsilä, судно будет настолько экологичным, что ему позволят заходить в заповедные акватории, куда закрыт доступ для обычных моторных суперяхт. Разумеется, уровни приватности, безопасности и сервиса на борту будет максимально приближены к таковому на частных яхтах, что позволит привлечь гостей, который стремятся избегать людных мест и требовательны к обслуживанию.

«Повышение эффективности судов и снижение их негативного влияния на окружающую среду — главные принципы, заложенные в наш подход к проектированию под названием Smart Marine, — поясняет Джиаммарио Мелони из итальянского подразделения Wärtsilä. — Он подразумевает сотрудничество с партнёрами мирового класса, мы с радостью разработаем этот амбициозный проект вместе с Pastrovich Studio».

«Wärtsilä — идеальный партнёр для решения подобных задач, — говорит Стефано Пастрович. — Мы разделяем их взгляд на то, что работу необходимо выполнять настолько хорошо, насколько это возможно, и, объединив наши ноу-хау в области инжиниринга и дизайна, спроектируем мегаяхту с высочайшим уровнем инноваций. Уверен, что круизные суда такого рода смогут оживить и изменить чартерный рынок, привлекая людей всех поколений».

Это не первый пример сотрудничества Стефано Пастровича и Wärtsilä: среди их успешных совместных проектов значатся концепты X-Vintage (99 м) и X-Expedition (107 м, 64−108 гостей в зависимости от конфигурации судна), ставшие своеобразными мостиками между миром круизных лайнеров и суперяхт.