Azimut Yachts: четыре премьеры для Канн

Следующая статья

Sirena 68. Красота — в смелости?

Предыдущая статья

Волга встречает чемпионат России по водно-моторному спорту

Представляем новейшие лодки итальянской верфи Azimut Yachts, которые можно будет увидеть в сентябре в Каннах, а далее — на крупнейших яхтенных выставках мира.

Каннский яхтенный фестиваль 2021 года станет долгожданным поводом поиграть мускулами и для итальянской верфи Azimut Yachts, которая представит на выставке солидный флот из 18 лодок. В числе мировых премьер — сразу четыре яхты: Azimut Grande Trideck, Azimut 68, Azimut 53 и Azimut Magellano 66. Все — не похожие друг на друга, разных типов и для разных владельцев, но отражающие один и тот же принцип сильного, инновационного дизайна.

AZIMUT GRANDE TRIDECK · «3 + 1»

Как ясно из названия, Trideck — трехпалубная яхта (хотя правильнее было бы сказать «три плюс одна»), причем первая в истории Azimut и самая крупная на сегодня модель верфи (длина 38 м). Как сообщает производитель, лодка создана на передовой технической платформе, что подразумевает корпус переходного режима движения второго поколения D2P (Displacement to Planning) с носовым бульбом; в конструкции широко использован углепластик. В итоге у Trideck сопоставимое или даже более низкое потребление топлива по сравнению с моделью Grande 35 Metri, которая была лучшей в своем классе по этому показателю.

Проектом занимались гранды яхтенного дизайна: Альберто Манчини разработал внешние линии, Акиле Сальвани оформлял интерьеры, а корпус — детище Пьерлуиджи Аусонио совместно с департаментом разработок и исследований Azimut-­Benetti. Новаторская планировка как открытых палубных зон, так и помещений позволяет создать новую концепцию пространства, соответствующую требованиям современных владельцев. А они, как известно, все более склонны к неформальному образу жизни на борту и желают максимально тесного контакта с морем.

Концепция «3 + 1» подразумевает дополнительную палубу-­террасу площадью 30 кв. м в корме, консольно «висящую» над «пляжным клубом». Такая архитектура образует каскад уровней, спускающийся от сандека прямо к воде. Таким образом Альберто Манчини возвращается к работе над темой «смещенных» палуб, чтобы добиться больших объемов обитаемого пространства, сохраняя при этом динамику линий, свой­ственную Azimut Yachts.

К другим пространствам «с видом на море» относятся сандек, основная открытая столовая на верхней палубе и «пляжная» зона. Две последние имеют открытые террасы общей площадью более 60 кв. м. Они же дают возможность создать «приватное патио» перед входом в салон, закрытое от посторонних взглядов, даже когда яхта пришвартована в марине кормой к причалу.

Azimut Grande Trideck

Длина:
38,22 м

Ширина:
7,98 м

Осадка:
2,05 м

Водоизмещение:
190 т

Запас топлива:
22 600 л

Запас воды:
4000 л

Акиле Сальвани, и без того известный своим креативным подходом и «текучими» пространствами, снова полностью переосмыслил интерьер. Кажется, он отказался от всех устоявшихся представлений о планировке яхты (со всеми ее ограничениями), чтобы предложить более естественный образ жизни на борту. Простота и чистота линий свой­ственны его стилю так же, как использование роскошных и самых высококачественных материалов. А по пассажировместимости яхта сопоставима с куда более крупными моделями: на выбор предлагается планировка с пятью или шестью каютами.

Варианты моторной установки — два двигателя MTU 16V 2000 M93 (2400 л.с.) или MTU 16V 2000 M94 (2600 л.с.), максимальная скорость — 23 узла. Вместимость яхты менее 300 рег. т, что упрощает регистрацию и владение судном.

AZIMUT 68 · Яхта мира

Новейшая разработка в коллекции флайбриджных яхт Azimut до сих пор существовала только в виде проекта: верфь не делилась даже минимумом информации. Сегодня уже понятно: Azimut 68 — очень высокотехнологичная яхта длиной 20,9 м с выбором из трех различных планировок главной палубы. Яхта высоко поднимает планку инноваций, поскольку задумана таким образом, чтобы своей адаптивностью привлечь внимание рынков всего мира, предлагая клиентам возможность выбирать, как жить на борту.

Понимая широкий спектр индивидуальных предпо-чтений будущих владельцев яхты, верфь спроектировала Azimut 68 так, чтобы максимально задействовать их и при строительстве, и при эксплуатации. Каким образом они собираются проводить время на борту? Каких гостей будут приглашать? Что важнее: открытость или конфиденциальность? Как будет использоваться камбуз? У каждого владельца на эти вопросы свои ответы, поэтому верфь и предложила для Azimut 68 три конфигурации главной палубы плюс многофункциональную зону, адаптируемую к особенностям разных стилей жизни.

Первый вариант — элегантная гостиная у входа на главную палубу. Камбуз при этом спрятан за необычной перегородкой из рифленой древесины и органического стекла. Эта версия под названием Lanterna обеспечивает приватность, изолируя кухню, но не лишая пространство света и простора.

Для владельцев, которые ищут более уютную планировку, идеальное решение — версия с открытой кухней. Она находится в незаметном месте в носовой части, но открывается прямо в обеденную зону, которую также можно превратить в лаунж.

Еще менее формальная планировка подразумевает камбуз в корме: он расположен так, чтобы было удобно обслуживать столовую внутри салона, но чаще — обеденную зону на открытом воздухе. При этом «стоящий за штурвалом камбуза» не отрывается от компании даже во время готовки.

Azimut 68

Длина:
20,98 м

Ширина:
5,23 м

Осадка:
1,60 м

Водоизмещение:
43,7 т

Запас топлива:
3700 л

Запас воды:
1000 л

На нижней палубе — четыре каюты на восемь человек, три ванные комнаты и отсек команды для одного-­двоих.

Силовая установка — две «машины» Volvo Penta D13-IPS1350 (1000 л.с.), разгоняющие Azimut 68 до 32 узлов. Широкое использование карбона в надводной части (часть палубы, надстройка, хардтоп) обеспечивает яхте низкий центр тяжести для остойчивости и комфорта на ходу даже с учетом больших объемов помещений.

Magellano 66. Cовременная наветта для долгих круизов

Недавний дебют Azimut Magellano 25 Metri, а также обещанный спуск на воду еще более крупной Magellano 30 Metri ставит коллекцию Magellano в центр внимания всех поклонников Azimut Yachts. Как говорится, бог любит троицу, и совсем скоро мы увидим третью новую модель в этой линейке. Как и более крупным «метровым» Magellano, новой яхте (длина 20,15 м) удается сочетать вневременной стиль и инновационные технологии. Но что делает именно ее столь особенной, так это планировка, которая предлагает исключительный уровень комфорта и универсальности использования всех помещений на борту.

Невероятно просторный салон главной палубы выполнен на одном уровне, что красиво и удобно, а масштабное остекление надстройки делает интерьер светлым и воздушным. Владельцы, желающие максимально разграничить зоны для экипажа и гостей, могут сделать это в полном объеме, что для лодки длиной 66 футов — большое достижение. В версии Navetta кухня и пост управления — основные рабочие зоны экипажа — полностью отделены от салона, что обеспечивает конфиденциальность и возможность создать для команды и гостей абсолютно независимые «маршруты» передвижения на борту. Эта опция подразумевает переборку со сдвижной дверью и выход из камбуза на палубу: экипаж может свободно перемещаться по палубным проходам, салон же получается приватным. На нижней палубе, помимо «мастера» и двух гостевых кают, можно оборудовать дополнительную, четвертую, каюту с двухъярусными кроватями или сделать здесь подсобное помещение для вещей.

Magellano 66

Длина:
20,15 м

Ширина:
5,40 м

Осадка:
1,67 м

Водоизмещение:
45,8 т

Запас топлива:
4500 л

Запас воды:
1000 л

На открытых палубах тоже нет недостатка места как для хранения необходимого, так и для развлечений. Отличный пример — необычно большой для такой длины флайбридж с лаунж-­зоной в корме, которая по желанию владельца может включать в себя бар в американском стиле. Универсальность — ключевое слово для кормового кокпита: там столовая al fresco может трансформироваться в лаунж-зону, где приятно растянуться в тени поблизости от воды.
Magellano 66 с парой двигателей MAN i6−850 (850 л.с.) развивает максимальную скорость 23 узла. Корпус Dual Mode второго поколения обеспечивает комфортный ход даже в условиях неспокойного моря и в водоизмещающем, и в переходном режиме (категория мореходности RCD «А»).

AZIMUT 53 · Настоящая семейная лодка

Модель Azimut 53 (длина 16,78 м), официально представленная в марте этого года в режиме всемирной онлайн-­трансляции, — новинка Azimut Yachts в классе среднеразмерных флайбриджных яхт, где верфь традиционно занимает сильные позиции. Альберто Манчини предложил в этой модели подход, который чаще встречается в дизайне спортивных автомобилей. Но за динамичными линиями скрываются удивительно просторные интерьеры, что делает эту яхту отличным выбором для современных семей, желающих совместить длительное пребывание на борту с домашним уютом.
Ощущение пространства и воздуха в салоне, где визуально разделены зоны гостиной и камбуза, усиливает непрерывное остекление надстройки.

Выбор установок Volvo Penta IPS дал возможность сдвинуть носовую переборку моторного отсека на 600 мм в корму. Компактность отсека в сочетании с вертикальным форштевнем, также добавляющим объема внутри корпуса, позволила увеличить пространство всех кают и создать одну из самых просторных мастер-кают в этом классе.

Azimut 53

Длина:
16,78 м

Ширина:
4,95 м

Осадка (киль):
1,03 м

Водоизмещение:
28,8 т

Запас топлива:
2400 л

Запас воды:
590 л

У яхты элегантный свежий интерьер в современном духе. Пассажиры размещаются в трех комфортабельных двухместных каютах, плюс есть просторная каюта для капитана в корме с отдельным доступом от купальной платформы. Если она не нужна, в корме можно обустроить вместительное кладовое помещение.

Две установки Volvo Penta D11-IPS950 по 725 л.с. гарантируют минимальную вибрацию, умеренный расход топлива, высокую маневренность, а также скорость 31 узел (крейсерский режим — 27 узлов).

Дата:

25.08.2021

Текст

Ольга Селезнева

Фото

Azimut Yachts

Следующая статья

Sirena 68. Красота — в смелости?

Предыдущая статья

Волга встречает чемпионат России по водно-моторному спорту

Новые материалы
Похожие статьи