Moonen

Верфь была основана в 1963 г. и тогда называлась De Ruiter. Она выпускала небольшие моторные катера. Спустя 18 лет компания сменила хозяина, получив имя Moonen Shipyards. Верфь быстро расширялась, сосредоточившись на строительстве «карманных» суперяхт. В 1985 г. с ее стапеля сошла первая большая лодка — 26-метровая Cassiopeia S. В 1992 г. верфь запустила в производство линейку яхт Moonen White Heaven длиной от 24 до 37 м, которая заметно продвинула верфь на рынке. Среди более поздних проектов яхт Moonen известность получили 38-метровая Northlander, удостоенная множества престижных наград, а также 42-метровая Sofia, которая привлекла к себе внимание желтой субмариной, которую несла на своей кормовой платформе. Последствия финансового кризиса нагнали Moonen в 2014 г., когда производство практически встало. В 2017 г. компания сменила собственника — им стал бизнесмен из Мексики, ведущий бизнес в горнодобывающей и тяжелой промышленности. Компания была переименована в Moonen Yachts и довольно быстро справилась с финансовыми сложностями. В 2019 г. она вновь поменяла хозяев — управление Moonen перешло австралийской паре Мэтью и Луизе Бакстер. Под их владением верфь продолжает наращивать производство и сокращать сроки строительства судов.

Штаб-квартира и часть производства Moonen Yachts расположены в голландском городе Хертогенбос. В 2009 г. компания открыла вторую верфь в Грут-Аммерсе. Фокусируясь на качестве продукта, Moonen ежегодно строит не более 3-4 лодок. Верфь также предлагает клиентам услуги по рефиту яхт исключительно собственного бренда. Проектные работы для компании выполняют, в том числе, специалисты из René van der Velden и Diana Yacht Design.

Moonen – универсальная верфь, которая строит как водоизмещающие яхты в стальном корпусе, так и алюминиевые яхты в корпусах переходного типа длиной до 50 м. Все проекты компании — кастомные и полукастомные яхты.