Chaparral
-
ChaparralСШАПросмотры яхты за последние 12 месяцев
-
ChaparralСШАПросмотры яхты за последние 12 месяцев
-
ChaparralСШАПросмотры яхты за последние 12 месяцев
-
ChaparralСШАПросмотры яхты за последние 12 месяцев
-
ChaparralСШАПросмотры яхты за последние 12 месяцев
-
ChaparralСШАПросмотры яхты за последние 12 месяцев
-
ChaparralСШАПросмотры яхты за последние 12 месяцев
-
ChaparralСШАПросмотры яхты за последние 12 месяцев
-
ChaparralСШАПросмотры яхты за последние 12 месяцев
-
ChaparralСШАПросмотры яхты за последние 12 месяцев
-
ChaparralСШАПросмотры яхты за последние 12 месяцев
-
ChaparralСШАПросмотры яхты за последние 12 месяцев
-
ChaparralСШАПросмотры яхты за последние 12 месяцев
-
ChaparralСШАПросмотры яхты за последние 12 месяцев
-
ChaparralСШАПросмотры яхты за последние 12 месяцев
-
ChaparralСШАПросмотры яхты за последние 12 месяцев
Описание верфи
Chaparral Boats была основана в 1965 г. в Форт-Лодердейле (Флорида) на базе фирмы Fiberglass Fabricators, выпускавшей изделия из стекловолокна. В 1976 г. компания переросла свои производственные мощности и приобрела обанкротившееся предприятие по производству лодок Larsen Boats в Нэшвилле, штат Джорджия, куда и перенесла штаб-квартиру. Сегодня на заводе площадью 94000 кв. м трудятся более 800 сотрудников, что делает Chaparral одним из крупнейших работодателей в Южной Джорджии. Причем, многие из сотрудников — судостроители во втором или третьем поколении, которые гордятся каждым построенным катером. Постройка высококачественных стеклопластиковых лодок по-прежнему является процессом, выполняемым вручную квалифицированными мастерами, хоть и с применением новых технологий вроде сэндвичевых конструкций и усиления корпуса кевларом. Гордость компании — запатентованная технология Wide Tech — ничто иное, как прием дизайна, позволяющий значительно увеличить внутреннее пространство катеров Chaparral до уровня лодок на 2-3 фута длиннее.
За свою полувековую деятельность верфь провела немало экспериментов в дизайне и конструкции лодок. Выпускались классические тримараны и псевдотримараны, прогулочные катера с понтонной компоновкой и стационарным двигателем, скоростные лодки с водометами, в десятых годах верфь еще строила круйзеры с носовой каютой. Однако рынок все расставил по своим местам. В начале 20-х годов модельный ряд оптимизировался до линеек SSi, SSB, OSX и Surf. Все эти лодки представляют собой боурайдеры с носовым кокпитом и классическим корпусом «моногедрон» с углом килеватости на транце 20-22 градуса. Двигатель — либо стационар с поворотно-откидной колонкой, либо подвесной мотор. На все модели Chaparral распространяется пожизненная гарантия на корпус и пятилетняя — на компоненты от сторонних производителей, что говорит о высочайшем уровне качества катеров (верфь получила 48 наград за качество лодок) — и полной ответственности компании за выпускаемую продукцию.