Axopar

Своим рождением предприятие обязано идее принципиально новой прогулочной лодки с подвесным мотором, которая появилась у финского бизнесмена Сакари Матилла. Разработка проекта началась в январе 2012 г., а уже в октябре того же года появился бренд Axopar. В его названии переплелись имена успешных судостроительных компаний, которые Сакари основал ранее — Aquador, XO Boats и Paragon. К проектированию были привлечены ведущий дизайнер XO Boats Ян-Эрик Виитала, а также конструкторские бюро Planeetta и Aivan. В феврале 2014 г. первый катер нового типа Axopar 28 был представлен на боат-шоу в Хельсинки. Модель вызвала большой интерес благодаря своему необычному дизайну и модульным принципом кастомизации, что существенно расширило возможности дооборудования серийной модели под индивидуальные требования заказчика. С марта 2014 г. началось серийное производство Axopar 28 на верфи в польском Августове. Вскоре последовали Axopar 37 и Axopar 24, в которых концепция модульной комплектации получила свое дальнейшее развитие. К 2021 г. было продано более 2500 лодок различных модификаций, что позволяет Axopar Boats считаться одной из самых динамично развивающихся европейских компаний в своем секторе.

С момента своего основания Axopar осуществляет выпуск своих лодок на производственных площадях польской компании Ślepsk, расположенных в одноименном местечке на берегу озера Неко. Здесь обеспечен полый цикл производства на четырех производственных участках. Общее количество сотрудников — 1200 человек.

Компания предлагает 12 моделей катеров с подвесными двигателями и длиной корпуса от 7 до 11,5 м. Доступны различные комплектации — с открытой и закрытой рубкой и с хардтопом. Особенностями катеров и яхт Axopar являются: надежная управляемость даже в штормовых условиях, повышенная устойчивость на волне и безопасность, что обеспечивается благодаря оригинальным профилям форштевней, глубоким V-образным обводам и достаточно высокому фальшборту.