Новый Bentley Continental GT V8, оснащенный 4-литровым бензиновым двигателем последнего поколения, уже представлен в «Bentley Москва-Волгоградский Авилон».
Этот истинный Gran Turismo сочетает в себе захватывающую дух динамику, изысканную отделку и современные технологии. Невероятно стильный внешний облик подчеркивают изящные эмблемы V8, окрашенные легкосплавные колесные диски 20" с 10 спицами и фары головного света, похожие на подсвеченные драгоценные камни. По дизайну они напоминают граненый хрусталь, а очарования приборам с новейшей матричной технологией прибавляет приветственная функция — усиление яркости по мере приближения владельца к своему автомобилю.
Заглянем внутрь. Роскошный салон нового Continental GT V8 с интерьером ручной работы, а также примененные и здесь инновационные решения гарантируют непревзойденный комфорт в длительных поездках. Кожаные сиденья регулируются по 20 позициям. В базовой комплектации они предлагаются в однотонном исполнении, опционально можно выбрать из четырех цветов, усилив эффект контрастной прострочкой, окантовкой или ручной крестообразной вышивкой.
Центральное место в салоне Continental GT V8 занимают цифровая приборная панель, ориентированная на водителя, и опциональный поворотный сенсорный дисплей Bentley (12,3") на трехстороннем вращающемся элементе, позволяющем убрать экран в приборную панель или заменить его на три изящных циферблата. Панель украшает новый шпон Crown Cut Walnut; дополнительно предлагается широкий выбор вставок из других эксклюзивных сортов древесины. В стандартной комплектации модель оснащается аудиосистемой Bentley с 10 динамиками и 650-ваттным усилителем.
Благодаря бензиновому 32-клапанному двигателю нового поколения, оборудованному двумя турбонагнетателям twin-scroll и способному развивать мощность 550 л.с. (крутящий момент 770 Н·м), автомобиль достигает максимальной отметки на спидометре 318 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает всего 4 с. Захватывающая дух динамика модели с 8-ступенчатой коробкой передач идеально сочетается с высокой топливной экономичностью (запас хода свыше 805 км) отчасти благодаря способности двигателя при определенных условиях отключать половину цилиндров. Передачи переключаются абсолютно неощутимо для водителя и пассажиров, а система «старт-стоп» активируется на предельно малых скоростях.
Continental GT V8 оснащен передними и задними стабилизаторами поперечной устойчивости; в качестве опции предлагается высокотехнологичная адаптивная пневмоподвеска, на базе которой работает система подавления крена Bentley Dynamic Ride, также гасящая вибрацию в салоне. В зависимости от выбранного режима подвеска может быть по-спортивному жесткой или мягкой, как у роскошных лимузинов.
Ориентируясь на дорожную ситуацию, система активного полного привода перераспределяет крутящий момент между осями с максимальным использованием заднего привода в нормальных условиях. Превосходное распределение веса по осям и системы помощи водителю (ассистенты сохранения полосы движения, движения в пробках, парковки и др.) делают новую версию Bentley Continental GT V8 еще более комфортной при управлении в любую погоду и при любом стиле вождения.
