Помимо «Максимуса», голландская Heesen Yachts представила второй не менее интересный проект под названием Avanti. Экстерьер 66-метровой яхты разработала студия Winch Design, и по стилистике она стоит гораздо ближе к тому, что сейчас строит верфь.
Будучи кастомным проектом, Avanti обладает относительно низкой надстройкой, и в его основу ляжет корпус с обводами Fast Displacement Hull Form, который обеспечивает эффективный расход топлива. Но главная особенность Avanti заключается в отсутствии боковых проходов на главной палубе. Цель такого решения в том, чтобы расширить салон от борта до борта и, оформив его в современном стиле с палитрой нейтральных бежевых, голубых и серых оттенков, создать спокойную и, главное, приватную атмосферу.
Апартаменты владельца предполагаются в носовой части главной палубы: характерный «акулий плавник» в надстройке маркирует границу между ней и салоном, но при этом не ухудшает панорамный обзор в этих помещениях. Несмотря на то, что у Avanti всего четыре «этажа», конструкция подразумевает соединяющий их стеклянный лифт.
Транец яхты визуально стилизован под широкую лестницу и вместе с кормовой палубой образует единую «пляжную» зону с пятиметровым бассейном. Уровнем ниже будет находиться спа-центр с хаммамом, сауной и спортивным залом, тогда как гараж для лимо-тендера и спасательного катера займет место под фордеком. Avanti рассчитана на прием 12 гостей, и если владелец привлечет для оформления интерьеров команду Эндрю Винча, то яхта имеет все шансы стать для любящей океан семьи несравненным домом на воде.
