Марсианка

Если бы среди прочих номинаций на конкурсе лучших яхт в рамках Monaco Yacht Show значилась награда за самый экстравагантный концепт-проект, то в этом году ее единогласно отдали бы итальянской верфи Benetti и мексиканскому архитектору Фернандо Ромеро. Представленный ими объект под названием Se77antasette (произносится «сетентасетте») можно скорее представить на просторах марсианских морей, пока те еще существовали, нежели в какой-нибудь средиземноморской марине. Что есть Se77antasette: чистая дизайнерская фантазия или прошедший предварительные стадии и готовый к строительству проект?

Прежде чем ответить на этот вопрос, обратимся к биографии Фернандо Ромеро. Основатель проектного бюро FR-EE (Fernando Romero Enterprise), он получил мировую известность благодаря таким объектам, как музей современного искусства Soumaya и футуристический аэропорт в Мехико, Дворец конгрессов G20 и концертный зал в Порту. Их объединяет экологичность и нетривиальный функциональный дизайн, которые Ромеро постарался перенести и на свой первый яхтенный проект. Однако назвать его новичком в яхтинге нельзя: с трех лет он ходил с родителями в море на семейной лодке Benetti, поэтому хорошо понимает нюансы отдыха на воде, да и с итальянским брендом знаком не понаслышке.

«Когда три года назад в Виареджио мы встретились с Фернандо в ресторане, я в первую очередь ждал от него смелых, выходящих за рамки привычного дизайнерских решений, — вспоминает Винченцо Поэрио, генеральный директор Benetti. — Он подошел к работе с изрядной долей творчества, и результатом стали не просто наброски».
Справедливости ради нужно отметить, что изначально мексиканец предложил Benetti проект катамарана, однако даже для готовых к авантюрам итальянцев это было уже слишком.
«Прежде всего, мы проанализировали историю и портфолио Benetti, чтобы вычленить набор повторяющихся линий и форм, которые определяли облик яхт этого бренда, — поясняет Фернандо Ромеро. — На основе этого мы решили создать первую в мире суперяхту с “разноэтажными” палубами, которые переходят друг в друга в районе миделя. Во-вторых, мы отошли от привычных планировок и постарались организовать пространство особым образом. Наконец, в проекте будут использованы передовые технологии, которые сделают Se77antasette одной из самых совершенных яхт своего времени».
Дальше — больше. По словам Фернандо Ромеро, в стремлении вывести дизайн Se77antasette на качественно новый уровень они избавились от таких, казалось бы, неотъемлемых, но уродливых элементов, как громоздкие радарные арки и выхлопные трубы. Их заменят плоские, встроенные в надстройку антенны, скрытые телескопические мачты, а выхлоп пройдет через решетки в крыше сандека. Не хотите через крышу? Пожалуйста, можно отводить его в воду.
Эту гибридную яхту водоизмещением 2300 т будут приводить в движение пять электрогенераторов Caterpillar и два электромотора мощностью по 1600 кВт, которые призваны передавать усилие на днищевые приводы Azipod с винтами-тандем противоположного вращения. Расчетная максимальная скорость Se77antasette составит 16 узлов.
Есть ли что-то необычное на борту? Более чем достаточно! Например, обсерватория на сандеке, где открываются боковые секции купольного остекления; галерея предметов искусства, масштабный кинотеатр, мастер-каюта площадью 100 кв. м, зона спа на уровне воды и ходовая рубка (она будет не в виде каморки, где испытываешь клаустрофобию, но представит собой открытое пространство для капитана и гостей).
Было бы странно, если бы для такой лодки не предложили широкий выбор цветовых схем: дизайнеры видят ее золотой, черно-золотой, серебристо-синей и карбоново-серой, а также в оформлении «голубой металлик» на случай, если яхту будут эксплуатировать не на Марсе, а, скажем, на одной из планет созвездия Водолея.
Шутки шутками, но сможет ли Benetti начать строительство Se77antasette, как только найдется смелый заказчик? По заверению Винченцо Поэрио, сможет. Все инженерные изыскания уже проведены, в Италии найден поставщик стекла, способный сделать купол и палубные ограждения, и верфь, у которой сейчас в строительстве 30 яхт (включая три длиной свыше 100 м), не видит проблем в реализации этого проекта. Осталось узнать, кто готов быть первым.

Текст Антон Черкасов-Нисман Фото Benetti

Знания

О этот дивный новый мир!

Налоговые органы и банки диктуют новые «правила игры» на яхтенном рынке.

Новости

Красота круглый год

Спа-комплекс Pride Beauty & Spa — настоящая гордость семейного загородного клуба Pride Wellness Club (поселок Жуковка XXI, Московская область). Здесь следят за трендами и новыми технологиями и регулярно обновляют аппаратуру и комплексы процедур.

Стиль жизни

Иду на PRO!

К сезону 2019 года BRP обновила линейку снегоходов Lynx, включая интересную и востребованную универсальную модель 49 Ranger.
Верфь: Benetti
По теме

Нелишний третий

Обзор Fairline Targa 48 GT — яхты типа hardtop, созданной в том же корпусе после флайбриджной и открытой моделей. Изучаем, сравниваем, выбираем.

Посетителей Volga boat show ожидает насыщенная программа

В этом году всех участников и посетителей всероссийской выставки яхт и катеров «VOLGA boat show» будет ждать большое количество мероприятий на воде – от выступлений профессиональной шоу-группы флайбордистов , представлений катеров-амфибий до мастер-классов и фестиваля духовых оркестров.

Гарантия спасения?

Игрок на рынке спасательного оборудования претендует на приоритет в создании персонального маячка с GPS-навигацией.

Послушный вихрь

На рынке «дневных» лодок наблюдается растущий интерес к компактным водометным моделям. Один из заметных прорывов в этой области можно обнаружить у Chaparral Boats.